九亭附近拆空调_上海松江九亭空调维修

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松江103路的路线在松江境内，为九亭-新桥-车墩，始发站在涞亭南路上，沪松公路南侧的桥上，沿涞亭南路向南行驶至九亭大街，沿九亭大街向西行驶到九新公路，沿九新公路向南行驶到新车公路，沿新车公路向南行驶，到终点站车墩汽车站。松江103路全线共2辆公交车，为大中巴的空调车，车况较好，司乘人员工作态度较好。时常遇到车辆维修，会改为备用的小中巴，备用车辆的车况较差。每小时一班车，发车时间及途径各站时间较准时。票价1元至5元，其中从九亭至新桥需3元。炎夏开启空调时，乘坐环境佳，这样的高票价尚属可接受；但春秋季节空调车不开空调时，票价就显得明显偏贵。松江103路的九亭至新桥段与松龙线的行驶路线和设站完全相同，但与松龙线的脏乱不堪相比，松江103路就文明、整洁和准时得多，九亭前往松江城区的乘客，也可以选择乘坐松江103路至民益路站换乘松江10路。

上海集柚机械有限公司怎么样？

上海登康机电设备有限公司是2005-05-13在上海市松江区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市松江区九亭镇久富路258号B区。

上海登康机电设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310117775202046W，企业法人周继平，目前企业处于开业状态。

上海登康机电设备有限公司的经营范围是：机电设备维修，空调安装维修，水电安装。小五金，木制品加工（限分支经营）。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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超长续航单电机 WE版 这车怎么样？

上海集柚机械有限公司是2017-04-25在上海市松江区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市松江区九亭镇九新公路339号1幢14楼。

上海集柚机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310117MA1J245H9K，企业法人李军，目前企业处于开业状态。

上海集柚机械有限公司的经营范围是：工程机械设备、空调销售及维修；自有机械设备租赁（除金融租赁）；机电设备、电子产品、金属材料、建筑材料、日用百货、五金交电批发零售；机电安装建设工程施工、建筑装修装饰建设工程专业施工、园林古建筑建设工程专业施工、市政公用建设工程施工；从事货物及技术的进出口业务。 依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。

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综合感受 购车经历

为什么是极氪001？

最初的想法，特拉拉3y、蔚小，主流三剑客，即便不适合自己，但错也错不哪去。

叁氪贰氪这两年想换个车的想法，那时候特斯拉这条鲨鱼一家独大。就这样油车兜兜转转也看过BBA，南北大众，广汽等等。 再兜转转，特斯拉平民化国产化，历经model3进口到国产，试驾过model 3（空间内饰有点差强人意）。

2021年4月26日下定，2021年12月13日提车，考虑续航因素，对于电动门、空悬没有什么感觉，就定了712km的单电机，落地270500元。

拥车售后

上海有四家极氪服务中心，虽然我只去过其中一家，因为地理位置及新旧空间和服务熟悉度对于我来说是感受习惯最舒服的一家，其他三家毕竟是老店以及领克维修保养车辆最多，而这家新开，领克车辆较少，极氪车辆接待量大。

这家手拉手领尚店在松江九亭靠近闵行七宝，隔壁就是上海目前最大的极氪交付中心，拥有二层工位，隔壁交付中心的pdi检测室，得天独厚！

上记录了服务项目！明明白白服务的内容！叁氪也是大姑娘上花轿，头一回使用纯电车，从极氪001的首保自己亲身体会，纯电保养因为没有汽油车那样多的零部件需要检查及保养维护，时间花得更少，费用更少。

因为按照极氪的保养手册是每1.8万公里～2万公里（每10～12个月）随保养更换，使用至今经历上海停滞三个月，对于车内环境来说，极氪的滤芯过滤还是十分持久！

空调滤芯费用：157+48，尊享服务包含常规保养是包含空调滤芯的

极氪回家第三季极享守护项目、伍尔特定制空调管道清洗剂、2.0.1升级到了2.0.1f、3000km常规首次检测，费用合计0元

能耗表现

12月16日提车的we712，行驶7800km。

上海冬天的时候，8折续航500km以上妥妥的！测试环境：舒适模式为主，运动模式为辅，空调温度19-22度，没打开A/C，导航全程不包含停车、地下车库、驻车等待等一些小使用场景） 2、后备箱载了帐篷 推车 露营装备等，后排安全座椅，2人荷载！ 小朋友重量忽略不计了！

上海夏天的时候，空调温度23左右，习惯提前启动空调20分钟，表显能耗一般在15-17kwh/100km，使用电量区间一般维持20-90之间。

最不满意

开了大半年的极氪了，操控机械倒是满意，但不满意的相信大家车友们都比较集中，那就是zos！车机系统，更新速度慢，更新细节不够完善，每次得更新版本总有点bug，还有就是期待8155了！

驾驶感受

蓝胖在驾驶感受上更简单直接，虽然可能在一些机械乐趣上比不上传统燃油车，但是加速扭矩这些也是实打实的

自己一人开车时候选择了中高档动能回收，第一次开自己的电车，还没开启单踏板模式。 这次出行有个晕车史的小宝宝在后排，所以直接选择了低档，相比中高档，更加适合平稳流畅的驾驶，更加友好宝宝，也能掌握轻松从油车到电车的转换，不至于不习惯的驾驶造成宝宝的不舒服

还有几次双向单车道的掉头，灵活的转向比，一把完美调头完成，丝毫不觉得极氪001是一辆长五米、宽二米的大型猎装！

语音一下Hieva，一路上切换了舒适模式、经济模式、运动模式，语音沟通流畅，模式轻松迅速切换，模式之间的转换流畅。

乘坐感受

车内空间：四大一小，一安全座椅等同于五座全部安排了，后排纯平地台放了妈咪包。 后备箱容量：金字塔帐篷、地布、防潮垫、车载箱、两把雨伞、矿泉水纸巾若干、杂物若干，绰绰有余！

全家人坐上极氪001的最大感受和评价就是大空间与舒适感。 宝宝、奶奶与媳妇后排坐在安全座椅上闹事的小家伙，爷爷坐在副驾驶，三代同堂，空间十分充裕。

极氪后排的角度很适合安放宝宝安全座椅，蓝胖后排宽敞的的空间安放一个儿童座椅，后排深度和高度还是十分舒适的，后排可调倾斜角度，便于安全座椅多方向的旋转。

叁氪没有选装三区恒温空调，但是也十分够用了，因为习惯提前开启空调，后排中央处的这块是空调屏幕就是镂空的设计，倒是十分适合安放一点女鹅的小玩具，用来以备不时之需，倒是十分方便拿取。

储物空间主要是中控下方的储物格对于男车主来说，不放包，放杂物需要分隔，扶手的空间也是需要储物格。

用车反馈

周末时氪，蓝胖是一部很适合一家出行的家庭大车，后备箱能装各类物品，后排安全座椅安装角度完美。

减震缓震虽然是机械悬架，过缓冲带之类反馈软，可以带娃不晕车出行，反馈好，我的女鹅本来坐我原来的的油车总要晕车，坐蓝胖，她还没有晕过车。

对于车友反馈最多的异响，我倒是没有遇到，座椅方面属于12月订单，腰托没有是遗憾，我也放了靠垫，座椅软硬对于我来说正好。

车机系统革命仍需努力，表现为系统层级功能操作复杂，部分功能逻辑出现不同层级菜单的重复，屏幕触摸响应不及时、反应慢，而且有卡顿。 语音助手不够智能，Eva 偶发没网，语音随之失效。

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

续航